在2020年一级建造师实务科目案例题备考过程中，考生要养成规范答题的习惯，这样在考生不仅能够提高做题效率，还能够多得分。今天，起航在线教育为大家分享的是2020年一建《机电实务》标准案例题及评分细则。希望对大家有所帮助。

背景材料：

某机电工程公司通过招标承包了一台660MW火电机组安装工程，工程开工前，施工单位向监理工程师提交了工程安装主要施工进度计划（如下图所示，单位：d），满足合同工期的要求并获业主批准。

在施工进度计划中，因为工作E和G需吊装载荷基本相同，所以租赁了同一台塔吊安装，并计划定在第76d进场。

在锅炉设备搬运过程中，由于叉车故障在搬运途中失控，所运设备受损，返回制造厂维修，工作B中断20d，监理工程师及时向施工单位发出通知，要求施工单位调整进度计划，以确保工程按合同工期完工。

对此施工单位提出了调整方案，即将工作E调整为工作G完成后开工。在塔吊施工前，由施工单位组织编制了吊装专项施工方案，并经审核签字后组织了实施。

该工程安装完毕后，施工单位在组织汽轮机单机试运转中发现，在轴系对轮中心找正过程中，轴系联结时的复找存在一定的误差，导致设备运行噪音过大，经再次复找后满足了要求。

问题：

1.在原计划中如果先工作E后工作G组织吊装，塔吊应安排在第几天投入使用可使其不闲置？说明理由。

2.工作B停工20d后，施工单位提出的计划调整方案是否可行？说明理由？

3.塔吊专项施工方案在施工前应由哪些人员签字？塔吊选用除了考虑吊装载荷参数外还有哪些基本参数？

4.汽轮机轴系对轮中心找正除轴系联结时的复找外还包括哪些找正？

【案例分析题标准答案与评分细则】

1.按照原计划，塔吊应安排在第91天上班时刻（或者第90天下班）前进场投入使用。（2.0分）

理由：因为G工作第121天（45+75+1）开始，E工作在第120天完工即可，而E工作的持续时间为30天，只要能保证E和G连续施工，就能使塔吊不闲置，所以第91天上班时刻前（121-30）安排塔吊入场可使其不闲置。（3.0分）

2.施工进度计划经分析后如下图：（考试时不要求画到答题卡上）

调整方案可行。

因为：E和G共用一台塔吊，B工作延误20天后，先进行G工作，G工作第165天（45+75+45）完工；再开始E工作和H工作，则H工作完成时间为第165+30+70=265天，满足其紧后工作K的正常开工（第271天开工）。所以不会影响总工期，方案可行。

或答：如按原计划，E工作应该是在第76天开始，现将工作E调整为工作G完成后再开工，则E工作应该在第166天开始，比原计划晚开始166-76=90天，而E工作有95天的总时差（45+75+45+105-75-30-70=95），晚开始未超过其总时差，所以不会影响总工期，方案可行。 （5.0分）

3.（1）塔吊安装属于危险性较大的分部分项工程，其专项施工方案需由机电工程公司单位技术负责人、总监理工程师签字之后才能实施。（2.0分）

（2）塔吊选用的基本参数还有：额定起重量、最大幅度、最大起升高度。（3.0分）

4.还包括：轴系初找；凝汽器灌水至运行重量后的复找；气缸扣盖前的复找；基础二次灌浆前的复找；基础二次灌浆后的复找。（5.0分）